Voici la nature morte que j'ai mis le plus de temps à peindre, enfin je crois. Je l'ai commencée en septembre 2018 et terminée en février 2019, entre 5 et 6 mois de travail ininterrompu.

    Benjamin, mon commanditaire, (c'est le deuxième tableau que je lui peins, un troisième, sur les Comics américains, est en gestation) est passionné de jeux de rôle et possède une magnifique collection d'objets, livres, maquettes et personnages se rapportant à la 2° guerre mondiale. En les sélectionnant avec lui, j'ai eu l'idée d'ordonnancer la composition autour d'un débarquement allié.

       Ainsi la veste de treillis sera la mer, sur laquelle vogue la barge de débarquement et arrivent les soldats américains. En face, les attendent de pied ferme les soldats allemands et leur arsenal. Ce fut long à peindre ; le dessin, les rapports de ton et les couleurs m'ont demandé de la minutie, cette nature morte multipliant à loisir les petits objets et les détails.

"L’aptitude à plonger les choses les plus familières dans une atmosphère irrationnelle grâce à une composition et une lumière particulières". Charles Sterling La Nature Morte.

     Vieux routier de la nature morte, j'éprouve un malin plaisir à les rendre particulièrement vivantes lorsque le sujet s'y prête. Peindre des "natures mortes" pleines de vie, rendre des "vies silencieuses" ("still life" - appellation anglaise de la nature morte) très bruyantes et animées, rien de plus drôle pour transcender un genre classique duquel je respecte les codes issus de l'âge d'or hollandais (XVII°) et de l'Italie (XVI°).

   Cette "nature morte" est remplie non seulement de personnages qui bougent en tout sens, mais aussi de véhicules qui convergent les uns vers les autres.

     Et toujours pour rappeler qu'il s'agit bien d'une nature morte classique, des objets usuels figurent dans le tableau : la bouteille de whisky, le verre, les galets, les drapés, etc.

    Les livres d'érudition sur la deuxième guerre mondiale servent de toile de fond.

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   Je viens de vendre deux belles gouaches peintes à Etain durant l'hiver 1996 sous les hangars du régiment d'hélicoptères de combat d'Etain. Avec un peu de nostalgie car je n'aime pas me séparer des tableaux anciens, surtout quand ils sont beaux. 

   Je n'ai jamais pu les exposer au salon des peintres de l'armée.

   Le président d'un salon parisien, qui s'occupait aussi du salon des peintres aux armées, m'a tout bonnement appelé pour me dire que ces peintures étaient trop grandes, qu'il fallait que je les coupent (!) pour améliorer leur composition - mauvaise selon lui (!) et que si je n’obtempérai pas il se faisait fort de me faire refuser. De plus, disait-il, les mécaniciens sur l'Alouette sont disproportionnés car trop grands - affirmation totalement fausse!

   Ce monsieur était, et est toujours, un très mauvais peintre, avec un comportement de salopard. Je n'ai pas présenter les deux peintures, et suis aller me cuiter avec un ami à l'oreille complaisante après ce coup de téléphone scélérat.

J'ai, à l'hiver 1983-84, conçu la réplique en bois de la façade de Notre-Dame de Paris.

 1984

Notre Dame de Paris en bois.

   Le commissaire de Province scout d’Europe de Versailles, Jean Thière, m’a demandé en septembre 1983 de penser à un mât pour le jamboree scout de l’été suivant. Il sera monté par la troupe 1° Versailles.

   Etudiant à l’école de Beaux-Arts de Paris depuis deux ans, je dessinais et peignais beaucoup Notre-Dame de Paris. Aussi, après discussions, j’ai proposé à Jean de monter la façade de Notre Dame de Paris en bois. Pendant plusieurs mois, j’ai établi les plans, dimensions  et quantité de bois nécessaire en détaillant le nombre de perches, leur longueur, leur diamètre, etc. J’ai créé de très nombreux dessins pour parvenir à tout verrouiller ; un tel chantier ne pouvait être improvisé. Il ne me reste hélas quasi-rien de tout ce matériel, j’en suis moi-même désolé.

   C’est donc l’été 1984 que la troupe scoute 1°  Versailles arriva, une semaine avant tout le monde, et monta avec son savoir-faire en froissartage la façade de Notre-Dame de Paris. Son érection demanda deux tracteurs et un Land Rover, un certain effroi quant à sa rigidité pour le levage, et une grande force solidaire des plusieurs dizaines de scouts qui l’élevèrent.

  Ce fut une belle réalisation, qui prend un certain lustre au regard de l’actualité de Notre Dame de Paris.

  Ci-joint les seuls dessins qu’il me reste et les belles photos du montage de la façade en bois.

  Pour l’anecdote, les trous étaient si profonds que pour finir de les creuser, les plus âgés de la troupe tenaient par la ceinture les plus jeunes dans les dits-trous pour atteindre le fond.

  Et pour finir un autre projet de mât, exécuté l'été 1990 par la troupe scoute d'Europe, la 1° Versailles.

Troisième tableau : "Nature morte BD, Tintin, Lampion et l'URSS"